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NSC-A系統是公司遵循軌道交通國際標準及國內相關標準，并基于城軌計算機聯鎖系統的設計理念，采用通用安全計算機平臺而開發的適用于有軌電車信號系統的產品。系統用于實現道岔控制區域的軌道區段、進路表示器、道岔等信號設備的控制和監督，保證道岔區域行車安全。產品通過了國際獨立第三方的SIL3級安全認證。

主要功能

• 進路建立、取消、鎖閉、解鎖
• 進路防護
• 無岔區段行車方向控制
• 軌旁信號設備狀態采集
• 軌旁信號設備控制
• 與其他信號系統的接口功能
• 與運營調度系統、車載控制器、相鄰道岔控制器通信接口功能

主要特點

• 使用固有故障安全、組合式故障安全等多種安全技術；
• 采用SCADE工具進行需求形式化建模、安全邏輯設計和軟件自動生成，更有效地保證了道岔控制系統的高安全性；
• 系統采用自動化配置工具，根據聯鎖表和通用模型將邏輯關系進行逐條展開，生成固態道岔控制邏輯，有效地避免軟件編程的缺點；
• 支持中央自動排列進路、中央手動排列進路，車載自動排列進路，車載手動排列進路，現地排列進路等多種進路排列模式；
• 適應有軌電車項目不同環境需求，產品模塊化設計，室內外均可布置；
• 系統具有高可靠性，可用性和可維護性。

主要技術指標

主要業績

廣州海珠區環島新型有軌電車信號系統項目