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產(chǎn)品展示

數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)(DCS)

數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)(DCS)

產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品特點(diǎn)

公司順應(yīng)軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢,開發(fā)了基于IEEE802.11系列標(biāo)準(zhǔn)的無線寬帶傳輸平臺。為城市軌道交通不同應(yīng)用提供安全、可靠、實(shí)時(shí)的車-地雙向數(shù)據(jù)傳輸。

該系統(tǒng)由軌旁通信服務(wù)器(CG)、軌旁無線接入點(diǎn)(AP)和車載無線電臺(STA)等設(shè)備組成,可支持列控、PIS、CCTV等多種數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。

 

主要功能

  • 同時(shí)為信號、旅客資訊等系統(tǒng)提供寬帶、實(shí)時(shí)的移動數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)
  • 采用帶寬保證機(jī)制及多重冗余技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號數(shù)據(jù)的可靠傳輸
  • 多級安全保護(hù)及入侵檢測
  • 完善的網(wǎng)絡(luò)管理
  • 故障診斷及遠(yuǎn)程自恢復(fù)

 

主要特點(diǎn)

  • 基于IP的透明通信
  • 低時(shí)延、無縫切換
  • 支持單頻、多頻工作模式
  • 丟包恢復(fù)
  • 智能的流量控制與完善的QoS機(jī)制

 

 

車載無線電臺(STA)

軌旁無線接入點(diǎn)(AP)

 

系統(tǒng)工作模式

  • 冗余模式:主要用于ATC高安全、高可靠性應(yīng)用;
  • 主備模式:主要用于PIS/CCTV應(yīng)用,主備切換對PIS/CCTV應(yīng)用完全透明;
  • 負(fù)載均衡模式:主要用于PIS/CCTV應(yīng)用,提高每列車車地移動數(shù)據(jù)傳輸帶寬。

 

中文

英文

 

 

主要技術(shù)指標(biāo)

序號

項(xiàng)目

內(nèi)容

1

傳輸帶寬

信號系統(tǒng)業(yè)務(wù): 100 Kbps全雙工

PIS/CCTV業(yè)務(wù):15Mbps@IEEE802.11a/g

30Mbps@IEEE802.11n

2

丟包率

信號系統(tǒng)業(yè)務(wù): 小于1‰

PIS/CCTV業(yè)務(wù):小于5‰

3

傳輸延時(shí)

信號系統(tǒng)業(yè)務(wù): 小于200ms

PIS/CCTV業(yè)務(wù):小于500ms

4

數(shù)據(jù)安全

AES 128/256位加密+SHA

5

移動性支持

120Km/h

6

最大列車數(shù)

100輛

 

 

主要業(yè)績

  • 廣州海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車試驗(yàn)段工程信號系統(tǒng)項(xiàng)目
  • 南京寧天城際一期PIS-DCS系統(tǒng)項(xiàng)目
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